O que você encontrará neste post:
Novo Chery Tiggo – Motor, itens de série e preço sugerido
Os carros asiáticos, principalmente os chineses, oferecem diversas vantagens para os consumidores na questão de custo-benefício. As marcas asiáticas estão ganhando cada vez mais força e a Chery, que decidiu investir com força total no seu retorno ao mercado brasileiro, escolheu o Tiggo 2 como o carro chefe para essa missão.
O Tiggo não é necessariamente uma novidade, ele foi apresentado no Salão do Automóvel em 2016. Porém, na época os carros chineses ainda enfrentavam grande preconceito e dificuldades no mercado brasileiro. Isso fez com que o SUV não fosse muito bem nas vendas. Dessa vez a marca chinesa fez parceria com a nacional Caoa, que é uma poderosa montadora nacional e uma das responsáveis pelo grande sucesso da Hyundai no Brasil. As duas juntas formaram a Caoa Chery e trouxeram uma versão revisada do Tiggo 2.
Essa nova versão não está para brincadeira, chegando como uma das opções de SUV mais completas e com melhor custo-benefício do mercado, sem perder em segurança, conforto ou design. O novo Tiggo 2 é a promessa da Caoa Chery de um veículo de luxo por um preço mais justo e com todas as opções top de linha. Conheça mais sobre o carro e como ele se segura contra os seus principais concorrentes.
O que você encontrará neste post:
- Tiggo 2 – O que você encontra no SUV Compacto
- Motor do Tiggo 2
- Itens de série e estética
- Preço do Tiggo 2
Tiggo 2 – O que você encontra no SUV Compacto
Vamos começar listando o que esse veículo tem para oferecer para os proprietários. Existem duas versões do SUV no mercado brasileiro, ambas montadas no interior de São Paulo. As versões Look e ACT representam o modelo de entrada e a versão top de linha, respectivamente.
Motor do Tiggo 2
Ambas as versões do Tiggo 2 vêm com um motor 1.5 16V transversal de 4 cilindros e sistema Flex, o mesmo motor do Celer. Porém o motor do carro da Chery conta com comandos de válvulas variáveis, assim como o bico injetor Hyundai HB20, que também é conhecido por sua eficiência. O motor tem força total de 115 cavalos e 14,9 mkgf de torque, quando abastecido com álcool. Já na gasolina ele alcança 110 cavalos de potência e um torque de 13,8 mkfg.
Para a categoria dos SUV compactos, o Tiggo 2 tem um motor bastante satisfatório, similar ao que encontramos em veículos como o Ford Ranger, que também utiliza bicos injetores de alta performance. Mas ele pode forçar um pouco mais em arrancadas na subida e também em elevações íngremes. Mas não é nada que atrapalhe drasticamente a direção.
A SUV conta com um câmbio manual de 5 velocidades ou então um automático, presente na versão top de linha ACT. A versão automática chegou no mercado alguns meses depois do lançamento da versão manual.
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